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- Auer-Reinsdorff/Conrad, IT- und Datenschutzrecht, 3. A. 2019
- Foerste/Graf von Westphalen, Produkthaftungshandbuch, 4. A. 2024
- mehr...
- Kipker, Cybersecurity, 2. A. 2023
- Koch/Hofmann/Reese, Handbuch Umweltrecht, 6. A. 2024
- Moosmayer/Lösler, Corporate Compliance, 4. A. 2024
- Remmertz/Kast, Digital Escrow, 1. A. 2022
- Sassenberg/Faber, Rechtshandbuch Industrie 4.0 und Internet of Things, 3. A. 2025
- Specht/Mantz, Handbuch Europäisches und deutsches Datenschutzrecht, 1. A. 2019
- Vögele, Intangibles, 2. A. 2021
- schließen...
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- Beck'scher Online-Kommentar
- BeckOK StVR, Dötsch/Koehl/Krenberger/Türpe
- StVG
- I. Verkehrsvorschriften (§ 1 - § 6g)
- § 1a Kraftfahrzeuge mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion
- A. Überblick
- B. Der völkerrechtliche Rahmen des automatisierten Fahrens
- C. Haftung
- D. Zulässigkeit des Betriebs eines Kfz mittels hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion (Abs. 1)
- E. Definition des Kfz mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion (sowie zugleich Anforderungen an zulässige Systeme) und Erklärungspflicht des Herstellers (Abs. 2)
- F. Weitere Anforderungen an Kfz mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion, damit Abs. 1 und 2 anwendbar sind (Abs. 3)
- G. Fahrzeugführer auch derjenige, der hoch- oder vollautomatisierte Fahrfunktion aktiviert und verwendet (Abs. 4)
- § 1a Kraftfahrzeuge mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion
- I. Verkehrsvorschriften (§ 1 - § 6g)
- StVG
- BeckOK StVR, Dötsch/Koehl/Krenberger/Türpe
Siehe auch ...
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