Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren

Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren
- 2. Kapitel Perspektiven
  - 2.1 Mobilität und Verkehr
    - 2.1.3 Ethische Aspekte von Crash-Algorithmen für autonome Fahrzeuge: Rechte, Ansprüche und die Konstitutivität von Verkehrsregeln
      - A. Einführung
      - B. Eine erste Alternative: „Maximum protection“ vs. „minimize harm“
      - C. Eine bekannte Parallele: Trolley Cases
      - D. Korrektur 1: Negative Rechte
      - E. Korrektur 2: Kontextuelle Ansprüche
      - F. Korrektur 3: Konstitutive Regeln
      - G. Fazit

Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren
D. Korrektur 1: Negative Rechte
Hübner/White/Ahlers in Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren | 2.1.3 Ethische Aspekte von Crash-Algorithmen für autonome Fahrzeuge: Rechte, Ansprüche und die Konstitutivität von Verkehrsregeln Rn. 1-50 | 2. Auflage 2020