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Oppermann/Buck-Heeb, Autonomes Fahren
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2. Kapitel Rechtliche Grundlagen
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2.7 Öffentliches Recht
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2.7.2 Völker- und europarechtlicher Rahmen autonomen Fahrens
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B. Völker- und europarechtliche Verkehrs- und Handelsstandards
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II. Reformen zur Ermöglichung autonomen Fahrens
- 1. Ausgangspunkt: Der menschliche Fahrer führt ein Fahrzeug
- 2. Die klassische Pflicht zur Fahrzeugbeherrschung und hochautomatisches Fahren (Level 4) nach Art. 8 Abs. 5bis WÜS
- 3. Die klassische Notwendigkeit eines Fahrzeugführers und vollautomatisches Fahren (Level 5) nach Art. 34bis WÜS
- 4. Die Schlüsselstellung der ECE-Regelungen
- 5. Europäische Reformschritte
- 6. Zwischenfazit und Ausblick: KI-Verordnung und teleoperierte Kraftfahrzeuge
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II. Reformen zur Ermöglichung autonomen Fahrens
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B. Völker- und europarechtliche Verkehrs- und Handelsstandards
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2.7.2 Völker- und europarechtlicher Rahmen autonomen Fahrens
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2.7 Öffentliches Recht
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2. Kapitel Rechtliche Grundlagen
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