Oppermann/Buck-Heep, Autonomes Fahren

Oppermann/Buck-Heeb, Autonomes Fahren
- 3. Kapitel Perspektiven
  - 3.4 Potentiale des autonomen Fahrens für die Stadt- und Siedlungsentwicklung
    - B. Stadtentwicklung und Verkehr – Status Quo aus Sicht des Flächenmanagements
      - I. Historische Perspektive
      - II. Verkehr und städtebauliche Leitbilder
      - III. Verkehr und planungsrechtlicher Rahmen
      - IV. Flächeninanspruchnahme durch Verkehr
      - V. Nutzerverhalten

Oppermann/Buck-Heep, Autonomes Fahren
IV. Flächeninanspruchnahme durch Verkehr
Voß in Oppermann/Stender-Vorwachs Autonomes Fahren | 3.4 Potentiale des autonomen Fahrens für die Stadt- und Siedlungsentwicklung Rn. 16-21 | 3. Auflage 2024