NomosOnline Anwalt - Ergänzungsmodul Verkehrsrecht

Wie in kaum einem anderen Rechtsgebiet entscheidet die richtige Taktik gegenüber Behörden und vor Gericht über den Mandatserfolg.

Von Profi zu Profi
In konzentrierter Form vermittelt das neue Handbuch das taktische Wissen, von dem ein erfolgreiches Mandat profitiert. Es setzt dort ein, wo auch bekannte Werke zum Verkehrsrecht üblicher Weise enden, und gibt punktgenaue Beratungs- und Taktikhinweise:

• Wann sollte ein privates Sachverständigengutachten eingeholt werden?
• Was ist in Fällen (vermeintlicher) Unfallmanipulation zu beachten?
• Wie kann man sich gegen standardisierte Messverfahren verteidigen?
• Welches taktische Vorgehen bietet sich bei der Neuerteilung der Fahrerlaubnis an?

Zahlreiche Erläuterungen zu den typischen Verfahrenskonstellationen, Handlungsempfehlungen mit Checklisten und Formulierungsvorschläge unterstützen den Anwalt bei der täglichen Arbeit.

Der Großkommentar
„Gesamtes Verkehrsrecht“ setzt seine Schwerpunkte bei den Rechtsgebieten, die den Praxisalltag bestimmen und ist so speziell für die Bedürfnisse im Verkehrsrecht tätiger Juristinnen und Juristen zugeschnitten. Er führt rasch zu Lösungen, liefert Argumente und Formulierungen.
Die Neuauflage
vertieft die Kommentierung der §§ 1a ff., 63 a f. StVG mit Fachbeiträgen zum automatisierten Fahren und autonomen Fahren (Internationales und EU-Recht, Verfassungs-, Zulassungs-, Zivil- inkl. Haftungs- und Versicherungsrecht; ebenso Straf-, OWi-, Telekommunikations- und Personenbeförderungsrecht, sowie den Datenschutz)
Rundum auf dem neuesten Stand berücksichtigt er insbesondere

• CarsharingG
• ElektromobilitätsG
• ElektrokleinstfahrzeugeVO.

Wesentlich erweitert wurden die Praxisanhänge u. a. zu Fahreignung und Begutachtung, Messungen im Straßenverkehr.
Neu: Einführung in das verwaltungsgerichtliche Verfahren; zivilrechtliche und verwaltungsrechtliche Seite des Dieselskandals umfassend in Sonderteilen bearbeitet.
Bereits berücksichtigt: Vorfassung für einen Entwurf eines Gesetzes für autonomes Fahren in festgelegten Betriebsbereichen.
Die Herausgeber, Direktor des Landesverwaltungsamtes a.D. Klaus-Ludwig Haus, RiAG Carsten Krumm und VRiLG Dr. Matthias Quarch, sind durch zahlreiche Publikationen und Vorträge auf Fortbildungsveranstaltungen wie dem Verkehrsgerichtstag in Goslar, dem ACE-Verkehrsrechtstag oder den Homburger Tagen bekannt.

Der Großkommentar „Gesamtes Verkehrsrecht“ setzt seine Schwerpunkte auch in der 2. Auflage bei den Rechtsgebieten, die den Praxisalltag im Verkehrsrecht bestimmen: So sind die Kommentierungen im Zivilrecht mit allen Vorschriften rund um den Schadenersatz, das Versicherungsrecht, das Sozialversicherungsrecht und das Ordnungswidrigkeiten- und Strafrecht speziell für die Bedürfnisse des im Verkehrsrecht tätigen Anwalts zugeschnitten. 

Natürlich befindet sich die Kommentierung wieder auf dem neuesten Stand – sie berücksichtigt insbesondere die aktuellen Änderungen zum Jahreswechsel 2016/2017

• 11. Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-VO und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 21.12.2016 mit 35 Änderungen
• 6. Gesetz zur Änderung des StVG und anderer Gesetze vom 28.11.2016 mit 30 Änderungen
• sowie die VO zur Änderung der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung und der StVO vom 16.12.2016 und der Entwurf der anstehenden Gesetzesänderung im Rahmen des StGB zur Strafbarkeit von Fahrzeugrennen § 316d StGB-E.

Sein Aufbau führt den Nutzer rasch zu Lösungen, liefert Argumente und Formulierungen. 
Enthalten ist zusätzlich eine Vielzahl von Praxisanhängen u.a. zu den Themen: Begutachtung der Fahreignung, Messungen im Straßenverkehr, Lenk- und Ruhezeiten, Streitwerten.
Neu: Schnittstellen zwischen Verkehrsrecht und Arbeitsrecht/Beamtenrecht, Oldtimerrecht. Ein umfassender Teil befasst sich in Länderberichten mit der Regulierung von Auslandsunfällen. 

Die Herausgeber, Direktor des Landesverwaltungsamtes a.D. Klaus-Ludwig Haus, RiAG Carsten Krumm und VRiLG Dr. Matthias Quarch, sind durch zahlreiche Publikationen und Vorträge auf Fortbildungsveranstaltungen wie dem Verkehrsgerichtstag in Goslar, dem ACE-Verkehrsrechtstag oder den Homburger Tagen bekannt.

Es bietet nicht nur die technischen und medizinischen Grundlagen, sondern auch umfassendes Erfahrungswissen für die Anwendung im Gerichtsverfahren. Anwälte erhalten mit dem Handbuch das unverzichtbare Know-how, um Messverfahren und -ergebnisse, Verfahren zur Identifikation von Personen oder Gutachten zu komplexen Unfallabläufen gezielt als Beweismittel einzusetzen. Gleichzeitig lernen sie, Schwachstellen in Gutachten der Gegenseite zu erkennen.

Behandelt werden u.a. die Themen:

• Verkehrsmesstechnik: Geschwindigkeit, Abstand, Rotlicht, Nachfahren
• zahlreiche Fallbeispiele, insbesondere im OWi-Verfahren
• Alkohol, Drogen und Fahrtüchtigkeit
• Aufklärung von Verkehrsunfällen
• Qualitätskriterien technischer Gutachten
• technische Untersuchung von Fahrzeugen und von Unfallspuren
• rechnergestützte Unfallrekonstruktion
• Unfallrekonstruktion mittels Hochgeschwindigkeitsversuchen
• verletzungsmechanische Fragestellungen bei Verkehrsunfällen
• Kriterien für den Nachweis eines HWS-Traumas
• Methoden der Personenidentifizierung

Die Neuauflage enthält unter anderem folgende Aktualisierungen und Erweiterungen:

• Messungen mit den Überwachungsgeräten Poliscan Speed und dem Einseitensensor ES 3.0
• Ausführliche Bewertung von Messmethoden und -ergebnissen bei Rotlichtverstößen
• Unfallflucht aus biomechanischer wie juristischer Sicht
• Aktuelle Bewegungen in der Grenzwertediskussion zu THC-Konzentrationen (DRUID-Studie)
• Fehlerquellen bei Messungen mit dem beweissicheren Atemalkoholmessgerät Dräger Evidential

Das Autorenteam besteht aus Sachverständigen und Juristen:
Dipl.-Phys. Prof. Dr. rer. nat. Dr. med. habil. Gundolf Beier, Pullach | Dipl.-Ing. Prof. Dr. rer. biol. hum. Jochen Buck, München | Alexandra Diekmann, München | Dipl.-Ing. Falko Friesecke, München | Helmut Krumbholz, Rechtsanwalt, Vors. Richter am Landgericht a. D., München | Dr.-Ing. Werner Möhler, Aachen | Dr. med. Fritz ­Priemer, München | Dipl.-Ing. (FH) Alexander Pütz, München | Dr. jur. Matthias Quarch, Vors. Richter am Landgericht, Aachen | Dipl.-Biol. Prof. Dr. rer. nat. habil. Friedrich W. Rösing, Blau­beuren | Dipl.-Ing. Sebastian Smykowski, München

Der Handbuchteil führt in die zentralen Themen der Unfall­regulierung ein:

• Mandatsannahme – Berufsrecht, Arbeitsabläufe, Regressvermeidung
• Haftungsgrundlagen – Gefährdungs-, Halter-, Fahrerhaftung, Verhältnis der Haftungsgrundlagen
• Personenschaden – Heilbehandlung, Haushalts­führung, Erwerbsschaden, Schmerzensgeld, Ansprüche bei Tötung
• Versicherungsrecht – Haftung, Haftungsausschluss, Verkehrsopferhilfe, AKB, Umfang der Fahrzeugversicherung, Obliegenheitsverletzung, Alles-oder-nichts-Prinzip, Gefahrerhöhung, Quotenvorrecht

Im Stichwortteil werden mehr als 100 Stichworte von Abfindungserklärung bis Zeugenbeweis rund um die Unfallregulierung auf über 300 Seiten ausführlich erläutert.

Die Schadensregulierung bei Verkehrsunfällen, die sich im Ausland zugetragen haben, stellt Anwaltschaft wie Gerichte vor eine Vielzahl von Problemen: Anwälte müssen vorab entscheiden, ob der Schaden vor einem Gericht im Heimatland des Schädigers verhandelt werden soll, oder ob vor einem deutschen Gericht geklagt wird. Sie müssen prüfen, welche Schadenspositionen sie für Ihre Mandanten nach der Rechtsordnung des Unfalllandes überhaupt geltend machen können. 

Anders als bei Unfällen im Inland kann sich der Anwalt nicht auf die Kenntnis des Gerichts von der Rechtslage im Unfallland verlassen. Ihm kommen, selbst wenn er einen Kollegen aus dem Unfallland hinzuzieht, umfangreiche Kontrollpflichten zu. Zudem gilt es, bestehende Spielräume in Bezug auf das zuständige Gericht auszunutzen. 

Das neue Werk hilft, bei Auslandsunfällen Klagen vor einem deutschen Gericht erfolgreich einzuleiten und zu steuern. 

Der umfassende Verfahrensteil erläutert die prozessualen Voraussetzungen und stellt insbesondere die europarechtlichen Grundlagen und gesetzlichen Regelungen für folgende Bereiche dar: 

• Inlandsunfall mit ausländischen Fahrzeugen 
• Inlandsunfall mit ausländischen Militärfahrzeugen 
• Auslandsunfall mit inländischen Fahrzeugen 
  
  
  

Die Länderberichte zu den wichtigsten Nachbar- und Reiseländern geben Aufschluss über alle Schadenspositionen, die dort geltend gemacht werden können. Dabei sind sämtliche Länderberichte nach einem einheitlichen Schema aufgebaut, das alle in Deutschland üblichen Schadenspositionen umfasst. So erhält der Anwalt sichere Kenntnis darüber, ob die betreffende Schadensposition im Unfallland geltend gemacht werden kann. Zusätzlich enthält die Gliederung ggf. weitere Positionen, die im Unfallland – anders als im deutschen Recht – zusätzlich geltend gemacht werden können. 

Dargestellt sind folgende Länder: 
Belgien | Dänemark | Estland | Frankreich | Griechenland | Island | Italien | Niederlande | Norwegen | Österreich | Polen | Schweden | Schweiz | Spanien | Türkei

Der Herausgeber RiAG a.D. Werner Bachmeier ist Autor und Herausgeber zahlreicher Fachpublikationen im Verkehrsrecht. Er bildet zudem Rechtsanwälte und Richter im Bereich der Regulierung von Auslandsunfällen fort und ist Referent bei zahlreichen Fachtagungen. 

Die Autoren sind auf Verkehrsrecht spezialisierte Rechtsanwälte, die im jeweiligen Land tätig sind und regelmäßig Mandanten bei grenzüberschreitenden Unfallregulierungsmandaten vertreten.

Der Hentschel/Krumm 
ist das eingeführte Praxishandbuch für alle Fragen rund um Alkohol- und Drogendelikte im Straßenverkehr. Egal, ob es um Alkoholfahrten, Fahrten unter Drogeneinfluss oder im Graubereich durch die Einnahme von vermeintlich legalen Substanzen geht – der Hentschel/Krumm lässt Sie nicht im Stich.
Die 7. Auflage 
beschreibt zielführend und genau die Ansatzpunkte für eine effiziente Verteidigung und vermittelt insbesondere Detailkenntnisse sowohl im Bereich der Wirkung der berauschenden Mittel, als auch zu den zum Einsatz kommenden Messmethoden und zum OWi- und Strafverfahren selbst. Sie zeigt typische Fallstricke auf, vergleicht Prozesstaktiken und klärt zahlreiche neue Rechtsfragen zur Fahrerlaubnisentziehung und zum Fahrverbot.
Besonders hilfreich

• Umfassende Darstellung im Bereich der Alkohol- und Drogenfahrten
• zahlreiche Musterschreiben und Hinweise
• detaillierte Darstellungen zu Messmethoden und -geräten, u.a. AAK-Messgerät Dräger Alcotest 9510

Das Fahrverbot und der Verlust der Fahrerlaubnis werden als mit die härtesten Sanktionen für strafbares Verhalten überhaupt empfunden – anders als bei den meisten anderen straf- und ordnungswidrigkeitenrechtlichen Sanktionen kann es „jede oder jeden treffen“. Der damit einhergehende Mobilitätsverlust ist für viele MandantInnen einschneidend und kaum vorstellbar. Die 5. Auflage des erfolgreichen Werkes zum zentralen Tätigkeitsgebiet der Verkehrsrechtspraxis ist noch umfangreicher und unentbehrlicher als zuvor. Das vollständig neu bearbeitete Werk befindet sich auf dem Stand Jahresbeginn 2021 und verwertet alle seit der letzten Auflage veröffentlichten bedeutsamen Entscheidungen zum Fahrverbot und gibt den Stand der Rechtsprechung Anfang 2021 wieder.
Insbesondere wurden die Darstellungen der Messverfahren mit Ausführungen zu den Messgeräten PoliscanSpeed und TraffisStar S350 erweitert. Neu sind umfassende Darstellungen zu dem neuen Einseitensensor ES 8.0.
Im Rahmen der Aktualisierung wurden die sogenannten "neuen Fahrverbote" in das Buch aufgenommen, also etwa Rettungsgassenverstöße, Fahrverbote wegen Handynutzung, Behinderung von Einsatzfahrzeugen mit Blaulicht, und Fahrverbote wegen der Missachtung von Beschilderungen zum Schutze von Infrastruktureinrichtungen.
Das umfassende Kompendium des Bußgeldverfahrens stellt sämtliche fahrverbotsrelevanten Verkehrsdelikte im systematischen Zusammenhang des Ordnungswidrigkeitenverfahrens von der Bußgeldstelle bis zur Rechtsbeschwerde dar.

• Rechtsprechungsübersichten
• Checklisten
• Strategietipps und
• Musterschreiben
• Ausführungen zu Messsystemen
  sind in allen Abschnitten wieder grundlegend überarbeitet und erweitert worden.